La compañía argelina Laures operará el ferry Santa Cruz en la OPE 2025

La compañía argelina Laures operará el ferry Santa Cruz en la OPE 2025

El sector del transporte marítimo sigue evolucionando y adaptándose a las crecientes necesidades de movilidad. En este contexto, la compañía argelina Laures ha anunciado que operará el ferry italiano Santa Cruz durante la próxima Operación Paso del Estrecho (OPE) 2025, reforzando la conectividad entre Argelia y España.

Un refuerzo clave para la OPE 2025

Cada año, la OPE representa un reto logístico de gran magnitud, ya que miles de pasajeros cruzan el Estrecho de Gibraltar para regresar a sus países de origen en el periodo estival. La incorporación del ferry Santa Cruz permitirá mejorar la capacidad de transporte, optimizando las rutas y agilizando los desplazamientos.

Según fuentes oficiales, se prevé un incremento significativo del tráfico de pasajeros y vehículos en la OPE 2025, superando las cifras de años anteriores. En este sentido, contar con un buque de gran capacidad como el Santa Cruz será clave para reducir tiempos de espera y mejorar la logística de los desplazamientos.

Características del ferry Santa Cruz

El Santa Cruz es un ferry de construcción italiana con una amplia capacidad y prestaciones que lo convierten en una opción ideal para la OPE. Entre sus principales especificaciones técnicas destacan:

• Peso y dimensiones: 19.321 toneladas brutas y 3.440 toneladas de peso muerto. Mide 152,90 m de eslora, 26,26 m de manga y 6,10 m de calado máximo.
• Capacidad: Puede transportar hasta 1.370 pasajeros, de los cuales 1.249 pueden alojarse en camarotes. Además, cuenta con un garaje con espacio para 470 coches y 810 metros lineales de carga rodada.
• Propulsión y velocidad: Equipada con dos motores Pielsticj 18PC2-5, que generan una potencia total de 15.445 kW sobre dos ejes, permitiendo alcanzar una velocidad de 20 nudos.
• Identificación: Su código IMO es 7615414.

La historia del Santa Cruz: De Moby Corse a la OPE 2025

Antes de ser operado por Laures, el Santa Cruz era conocido como Moby Corse, un ferry perteneciente a la naviera italiana Moby Lines. Durante su servicio en el Mediterráneo, el buque operó en diversas rutas entre Italia y Francia, ofreciendo un servicio de transporte confiable para pasajeros y carga. Con su renovada operativa bajo Laures, el ferry ahora contribuirá a optimizar los flujos de movilidad entre Argelia y España.

Conclusión

La OPE 2025 contará con un refuerzo significativo en su operativa gracias a la incorporación del ferry Santa Cruz, operado por Laures. Esta nueva adición subraya la importancia de seguir invirtiendo en infraestructuras y flotas modernas para garantizar un transporte eficiente y seguro para los pasajeros.

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